China personaliséiert Euro 6 Wall-Flow Siliziumkarbid Dieselpartikelfilter fir Diesel Camionen a Generatorsätz Hiersteller a Fournisseuren

Personnaliséierten Euro 6 Wall-Flow Siliziumkarbid Dieselpartikelfilter fir Diesel Camionen a Generatorsätz

Kuerz Beschreiwung:

SiC DPF ass e Keramikfilter aus Siliziumcarbid, deen an Dieselautoen benotzt gëtt, fir Ruß a Partikelen am Ofgas ofzefänken, wouduerch d'Emissiounen reduzéiert ginn a strikt Emissiounsnormen erfëllt ginn.

SiC DPF gëtt normalerweis a schwéieren Dieselcamionetten, Bussen a Reesbussen, Baumaschinnen: Bagger, Ladegeräter, Walzen, Generatorsätz, Marinemotoren an Euro 6 / China 6 Dieselfahrzeuge benotzt.

Material:Siliziumkarbid

Gréisst:personaliséieren

Filter effektiv:95-99%

Liwwermethod:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP

Bezuelungsbedingungen:TT, LC, Paypal.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produkt Charakteristiken

● Grouss spezifesch Uewerfläch: fir e vollen Zougang zum Ofgas mam Katalysator ze garantéieren.
● Stabil Waasserabsorptioun: fir sécherzestellen, datt de Katalysator gläichméisseg fest un der Uewerfläch vum Katalysatorträger befestegt ass.
● Opwiermen: nom Start vum Motor kann d'Temperatur vum Träger d'Aktivéierungstemperatur vum Katalysator an der kuerstméiglecher Zäit erreechen.
● Niddreg Auspuffwiderstand: Den Auspuffwiderstand vum Motor ass kleng, fir sécherzestellen, datt dat d'Motorleistung net beaflosst.
● Héich Stäerkt: D'Betribsëmfeld vum Katalysatorträger ass an engem bumpy Auto, dofir muss de Katalysatorträger héich Stäerkt hunn, ouni extern Schied ze verursaachen.
● Gudde Montage: den Träger ass en Auspuffmontagedeel, nëmme gutt Ausgesinn a präzis Dimensioune kënnen eng perfekt Montage garantéieren.

Physikalesch a chemesch Eegeschaften

Artikel	Eenheeten	Techneschen Index
Sic Inhalt	%	>90
Zelldicht	CPSI	200
Wanddicke	mm	0,35-0,41
Zelllängt	mm	1,2-1,45
Scheinbar Porositéit	%	42-60
Duerchschnëttlech Poregréisst	m	12-20
Querschnittskompressiounsstäerkt	Mpa	>2,3
Vertikal Kompressiounsstäerkt	Mpa	10-18
Wärmeausdehnungskoeffizient (40-800ºC)	10-6 /ºC	4.3-4.4
Wärmeleitfäegkeet (500ºC)	W/mK	14-22
Erfaassungsquote	%	>95
Volumendicht	kg/L	0,8
Filterberäich	m²/L	0,75
Erweichungstemperatur	ºC	1400

Verfügbar üblech benotzt Dimensiounen

Form	Lächerdicht (Lach/Zoll²)	Gréisst (mm)	Gréisst (Zoll)
Ronn	300 CPSI	Φ101.6 x152.4	4×6
Ronn	300 CPSI	Φ118,4 x100	4,66 × 3,94
Ronn	300 CPSI	Φ118,4 x 152,4	4,66×6
Ronn	300 CPSI	Φ150 x100	5,9×3,94
Ronn	300 CPSI	Φ170 x100	6,69 × 3,94
Ronn	300 CPSI	Φ190 x100	7,48 × 3,94
Ronn	300 CPSI	Φ210 x130	8,26 × 5,12
Ronn	300 CPSI	Φ240 x76.2	9,45×3
Ronn	300 CPSI	Φ240 x100	9,45 × 3,94
Oval	300 CPSI	Φ120,6 x 80 x 152,4	4,75×3,15×6
Oval	300 CPSI	Φ144,8 x 81,3 x 152,4	5,7×3,2×6
Oval	300 CPSI	Φ169,7 x 80,8 x 115	6,68 × 3,18 × 4,52
Ronn	400 CPSI	Φ150 x100	5,9×3,94
Ronn	400 CPSI	Φ144 x 152,4	5,66×6
Ronn	400 CPSI	Φ118,4 x 152,4	4,66×6
Ronn	400 CPSI	Φ115,4 x 152,4	4,54×6
Ronn	400 CPSI	Φ106 x 100	4,17 × 3,94
Ronn	400 CPSI	Φ103 x 100	4,05 × 3,94
Ronn	400 CPSI	Φ101,6 x 152,4	4×6
Ronn	400 CPSI	Φ100 x 100	3,94×3,94
Ronn	400 CPSI	Φ93 x 152,4	3,66×6
Ronn	400 CPSI	Φ83 x 152,4	3,26×6
Ronn	400 CPSI	Φ80 x 100	3,15 × 3,94
Ronn	400 CPSI	Φ76,2 × 50	3×1,97
Ronn	400 CPSI	Φ60×85	2,36 × 3,34
Oval	400 CPSI	Φ169 x 85,7 x 115	6,65 x 3,37 x 4,52
Oval	400 CPSI	Φ169 x 80,8 x 115	6,65 x 3,18 x 4,52
Oval	400 CPSI	Φ148 x 84 x 152,4	5,82 x 3,3 x 6
Oval	400 CPSI	Φ144,8 x 81,3 x 152,4	5,7 x 3,2 x 6
Oval	400 CPSI	Φ127 x 63,5 x 152,4	5 x 2,5 x 6
Oval	400 CPSI	Φ93 x 61 x 90	3,66 x 2,4 x 3,54
Oval	400 CPSI	Φ120,6 x 80 x 152,4	4,75 x 3,15 x 6
Oval	400 CPSI	Φ143 x 98 x 152,4	5,63 x 3,86 x 6
Oval	400 CPSI	Φ147 x 95 x 152,4	5,78 x 3,74 x 6
Oval	400 CPSI	Φ177,8 x 114,3 x 170	7 x 4,5 x 6,7
Onregelméisseg	400 CPSI	144 x 84 x 75	5,67 x 3,3 x 2,95
Onregelméisseg	400 CPSI	114 x 105 x 115	4,49 x 4,13 x 4,52
Onregelméisseg	400 CPSI	112,2 x 92 x 115	4,42 x 3,62 x 4,52
Onregelméisseg	400 CPSI	119,5 x 99,5 x 115	4,7 x 3,92 x 4,52
Onregelméisseg	400 CPSI	120,2 x 108,2 x 75	4,73 x 4,26 x 2,95
Onregelméisseg	400 CPSI	122,3 x 104,4 x 80	4,81 x 4,11 x 3,15

WAarbechtsprinzip

1. Auspuff fléisst eran
Dieselofgaser trëtt an den SiC DPF eran, deen e porösen, wandflossende Keramikfilter aus Siliziumcarbid ass.
2. Ruß ass agespaart
Rußpartikelen (schwaarze Rauch) ginn an de Filterwänn a Poren agefaange, während proppert Gas duerchgeet.
3. Regeneratioun verbrennt Ruß
Wann sech Ruuss opbaut, erhéicht eng héich Auspufftemperatur oder d'Brennstoffinjektioun d'Filtertemperatur.
De agefaange Ruß verbrennt zu CO₂ a Waasserdamp, wouduerch de Filter gereinegt gëtt.
4. Kontinuéierlech Emissiounskontroll
De Prozess widderhëlt sech: de Filter fangt Ruß op → regeneréiert → hält den Auspuff propper, fir d'Emissiounsnormen ze erfëllen.

Applikatioun

SiC DPF (Siliziumkarbid-Dieselpartikelfilter) gëtt haaptsächlech a schwéieren an héichbelaaschte Dieselmotore benotzt, déi en héije Wärmewiderstand an eng zouverlässeg Emissiounskontroll erfuerderen.

Typesch Uwendungen

Schwéierlaaschtcamionen, Traktercamionen, Kippercamionen
Bussen, Reisebussen a Gefierer fir den ëffentlechen Transport
Baumaschinnen: Bagger, Ladegeräter, Bulldozer, Walzen
Biergbaumaschinnen, Gabelstapler, Hafenbehandlungsausrüstung
Landwirtschaftlech Maschinnen: Trakteren, Erntemaschinnen
Generatorsätz, Marinedieselmotoren, stationär Kraaftwierker
Dieselautoen a Maschinnen, déi den Emissiounsnormen Euro VI, China 6, Tier 4 Final erfëllen